Meine Motoren

Hier auf dieser Seite stelle ich die Motoren meiner Sammlung aus. Einige der technischen Daten sind aus dem Internet recherchiert, d.h. das sie nicht überprüft und evtl. fehlerhaft sein können. Für Hinweise auf Fehler und ergänzende Informationen bin ich dankbar.

Ich bin besonders an Wankel- und Viertaktmotoren interessiert, Angebote nehme ich gerne entgegen.

Unter Diesen Link findet man die Sammlung meines Bruders Jürgen Pompe

- Hier sind Ergänzungen zu finden, was die Bezeichnung von OS und Hb Motoren betreffen -

Modell	Baujahr	Hubraum cm³	Bohrung mm	Hub mm	Leistung KW / PS	bei Umdr. / min.	OVP	ohne Schall-dämpfer	Schalldämpfer vorhanden	Bemerkung
BWF Berliner Werkzeugmaschinen Fabrik DDR
BWF 2,5 S	1988	2,5				27.000			x	RC Vergaser vorhanden
BWF 2,5 S 2.Serie	1988	2,5				24.000			x

Cipolla A.U.M. F.lli Cipollar, Italien
Cipolla Master 2,5 Combat-Spezial		2,47	15,00	14,00
Cipolla Master 3,5 Marine		3,49	17,40	16,00		25.200		x
Cipolla Master 3,5 ABC Buggy		3,49	17,40	16,00		25.500
Cipolla Master 4 R/C		3,93	17,10	17,10

C.M.B. C.M.B. Motori Italia SNC, Italien
C.M.B. 3/5								x
C.M.B. 3.5								x
C.M.B. 90	1977	14,76	28,02	23,95	3,3 / 4,5	19.000		x
C.M.B. 90		14,76	28,02	23,95	3,3 / 4,5	19.000		x

COX COX Mfg, USA
COX Pee Wee .020		0,33	7,60	6,10	0,026 / 0,036	17.500		x
COX TEE-Dee .20	ca. 1970	0,33	7,60	6,10	0,026 / 0,036	17.500		x
COX Babe Bee.049		0,8	10,31	9,80	0,041 / 0,056	14.500
COX Black Widow.049		0,8	10,31	9,80	0,08 / 0,11	15.000			x
COX TEE DEE .051	1961	0,83	10,41	9,80
Cox TEE DEE .09	1962	1,5	12,62	11,96

DOSAAF Kiew, UDSSR
K 16	ca. 1950	4,42	16,00	22,00	0,12 / 0,16					Motor nicht komplett

Dremo Hans Drenkhan, DDR
Dremo 3,5 (Marine)	ca. 1986	3,5						x
Dremo 3,5 Car	1987	3,5						x
Dremo 3,5 Marine	ca. 1980	3,5						x

Engel CSSR (Fok, Ungarn)
Rebell	ca. 1955	2,5	15,00					x

Enya Enya Metal Products CO., Ltd., Japan
Enya 09-IIII	1966	1,62	13,00	12,20					x
Enya 15-III									x
Enya 19 Model 4003	ca. 1955	3,01	16,00	15,00
Enya 19-V Model 4005									x
Enya 25x		4,07							x
Enya 29 Model 5224								x
Enya 35-4C	1980	5,86	20,95	17,00	0,29 / 0,4	13.000			x
Enya 46-4C		7,49	22,30	19,20	0,55 / 0,75	13.000		x

Frank B. Frank Metallwarenfabrik Stuttgart
Frank I Kolibri	1953	0,75	10,00	9,00	0,04 / 0,053	12.000		x		roter Kopf

FOX USA
FOX 35 Stunt		5,79	20,30	17,90				x

Frog England
Frog 249 BB Marine	1957	2,49	14,73	14,60	0,26 / 0,36	13.700		x

Glashütte DDR
Moskito Permot 1,7	ca. 1971	1,76	13,65	12,00	0,12 / 0,16	13.000
Moskito Permot 1,7 Glow	1985	1,76	13,65	12,00	0,12 / 0,16	13.000				silber Kopf
Moskito Permot 1,7 Glow	1985	1,76	13,65	12,00	0,12 / 0,16	13.000				blauer Kopf

G-Mark Japan
G Mark .12 Twin	1979	1,98	11,20	10,15	0,17 / 0,13	15.000			x
G Mark .30 Twin		4,95	15,00	14,00		12.500			x

HB Helmut Bernhardt, Metten, Deutschland
HB 12		2,00	13,50	14,1	0,22 / 0,3	16.000			x
HB 12 Kopf ohne Rippen		2,00	13,50	14,10	0,22 / 0,3	16.000			x
HB 20		3,27	16,10	16,00	0,33 / 0,45	12.500			x
HB 20 Red Head		3,27	16,10	16,00	0,33 / 0,45	12.500			x
HB 20 Red Head Marine		3,27	16,10	16,00	0,33 / 0,45	12.500			x
HB 21 PDP CAR		3,48	16,60	16,10	0,61 / 0,83	28.000			x
HB 21 Grand Prix RC	1983	3,48	16,60	16,10	0,77 / 1,05	30.000	x	x
HB 25		4,08	18,00	16,00	0,51 / 0,7	15.000			x
HB 40 PDP "Typ 2"		6,47	20,00	20,60	0,88 / 1,2	18.000		x
HB 61 Red Head		9,97	24,00	22,00	1,06 / 1,44	13.800			x	+ Marine / Car Teile

Hörnlein Hersteller: Hans Hörnlein, Vöhringen, BRD
Taifun Hobby II	1958	0,98	10,40	11,50	0,1 / 0,13	17.500			x
Taifun Hobby RS	1956	0,98	10,70	11,00	0,16 / 0,21	17.500			x
Taifun Hurrikan I	1956	1,48	12,80	11,50	0,16 / 0,21	17.500			x
Taifun Hurrikan II	1958	1,48	12,80	11,50	0,16 / 0,21	17.500			x
Taifun Hurrikan III	1959	1,48	12,80	11,50	0,16 / 0,21	17.500			x
Taifun Hurrikan III RC	1959	1,48	12,80	11,50	0,16 / 0,21	17.500			x
Taifun Hurrikan Twin	1967	2,96	12,80	11,50		14.000			x	einer von ca.10 Motoren
Taifun Rasant I	1955	2,46	14,00	16,00	0,17 / 0,23	12.000			x
Taifun Rasant II	1958	2,47	15,00	14,00	0,19 / 0,25	12.000			x
Taifun Tornado MK II	1956	2,46	15,00	14,0	0,18 / 0,24	16.000			x
Taifun Tornado MK III	1960	2,46	15,00	14,00	0,18 / 0,24	16.000			x
Taifun Dephin I mit Bison	1960	3,60	16,00	18,00	0,25 / 0,34	13.000
Taifun Delphin II mit Zyklon	1961	2,47	15,00	14,00	0,19 / 0,25	13.500		x
Taifun-Sprint	1967-1975	1,78			0,17 / 0,23	16.200			x	mit & ohne RC- Vergaser
Taifun-Sprint RC		1,78			0,17 / 0,23	16.200		x	x
Profi 15 Mitnehmerscheibe Keil	1974	2,48	15,00	14,00	0,24 / 0,32	18.000			x
Profi 15 Mitnehmerscheibe Kegel	1974	2,48	15,00	14,00	0,24	18.000			x	Mtnehmerscheibe fehlt
Profi 20	1974	3,50	17,00	15,50	0,47 / 0,65	16.500		x
Profi 40	1974	6,65	20,00	21,00	0,63 / 0,85	16.000			x

HP Hirtenberger Patronenfabrik AG
HP VT 21	1983	3,46	16,60	16,00	0,25 / 0,34	15.000			x
HP VT 49 AERO	ca.1984	7,96	22,80	19,50	0,5 / 0,68	17.000			x
HP 40 F Gold Cup		6,44	21,00	18,50	0,87 / 1,18	24.000		x
HP 61 FSS		9,89	24,50	21,00				x		Vergaser vermtl. nicht original
HP 61 FGC		9,89	24,50	21,00	1,49 / 2,03	18.500		x		ohne Vergaser
HP 61 FMGC		9,89	24,50	21,00	1,49 / 2,03	18.500		x

Jaguar Roehner Apparatebau Unterreichenbach (Württemberg), BRD
Jaguar 1,5	ca. 1955	1,5	13,00	11,50
Robbe Duo 29	1963/64	2 x 2,46	15,50	13,00	0,58 / 0,80	800-19.000				aus (Zeiss) Jena Teilen

J. & G. Jensen ltd., Jersey England
Channel Island Special	1949	9,88	23,80	22,22	0,37 / 0,52	10.000		x		A 23 von ca. 200

Kalt Sangyo Co. Ltd, Japan
Kalt FC-1	1979	7,48	22,00	19,00	0,44 / 0,59	11.000		x

K&B USA
K&B Infant	1948	0,3	7,10	8,20
K&B Allyn Fury Twin	1955	1,5	9,95			14.200
K&B Sea Fury Outboard .49	1955

Kratmo Walter Kratzsch, Gößnitz / Altenburg
Kratmo 10 A	1938	9,6	.22,00	25,00	0,36 / 0,48	8.000
Kratmo 10 A Marine	1938	9,6	22,00	25,00	0,36 / 0,48	8.000				mit Zündanlage
Kratmo 10 C Version 3	1938	9,6	22,00	25,00	0,36 / 0,48	8.000				Umgebaut auf Glühkerze, ohne Tank

Kyosho Japan
Kyosho GT16s -MR	ca. 1990	2,7

Laser A.G.C. Sales ltd. Hemel Heamstead, England
Laser .50	1988								x
Laser .75	1989	12,18	26,42	22,22	0,81 / 1,09	11.000			x

LVR Haydock Chorley Lancs, England
MM 589 Otter		15,00	28,58	25,40				x		Vergaser fehlt

MDS UDSSR
MDS 25
MDS R10RU	1988	10	24,00	22,00					x

Meteor UDSSR
Meteor MD-2,5		2,47			0,26 / 0,35	14.000

Mills England
KMILS .75 (Indien)		0,75								Aurora Model Manufacturing CO.PVT.LTD, Indien
Mills 1,3 Mk I Serie 2	1946-48	1,33	10,31	15,88

MK W. Petuchow, UDSSR
MK 17	ca. 1970	1,48	12,80	11,40		12.000	x

MVVS Modelarskeho Vyzkumneho a Vyvojoveho Strediska, CSSR
Junior 2 GFS-RC	1970	2							x
Junior 6,5 GFS -RC		6,5			0,88 / 1,2			x		frühe Version ohne Kennzeichnung
Junior 6,5 GFR -RC		6,5			0,88 / 1,2			x

OTM Abteilung für TechnischeModellbau (OTM) der DOSAAF in Kiew, UDSSR
Kolibri 0,8	ca. 1972	0,78	10,50	9,00	0,05 / 0,068	15.000				Pleul defekt Düsennadel fehlt
Strisch 1,5		1,48	12,50	12,00	0,11 / 0,15	15.000

OK USA
OK Cup .049		0,8

OPS Italien
? Car								x
? Car (Tamia)		2,48							x
OPS 40 Marine									x
OPS 60 Marine									x	Kühlung original ??

OS Ogawa Model mfg.Co. Osaka, Japan
OS PET MK II	1959	1,54	13,40	10,90		15.000			x
OS PET MK III	1971	1,54	13,40	10,90		15.000		x
OS New 099	1951	1,60
OS MAX.10	1966	1,76	13,44	12,40	0,14 / 0,19	15.000			x
OS MAX 10 FSR		1,76	13,44	12,40	0,18 / 0,25	17.000			x
OS MAX 10 FSR S		1,76	13,44	12,40	0,18 / 0,25	17.000		x
OS MAX 10 RC		1,76	13,44	12,40	0,14 / 0,19	15.000		x
OS MAX 10 FP-M	1987	1,76	13,44	12,40	0,20 / 0,27	17.000			x
12 LD-X Power Block	1997	2,11	14,00	13,70	0,41 / 0,56	30.000	x	x
OS MAX CZ		2,48	15,20	13,70	0,30 / 0,41	20.000		x
OS MAX-III 15 R/C	1962	2,48	15,20	13,70	0,22 / 0,30	13.000			x
OS MAX 15 RC	1975	2,48	15,20	13,70	0,22 / 0,30	15.000			x
OS MAX 15 FP III		2,48	15,20	13,70	0,30 / 0,41	17.000			x auch mit vertikal
OS MAX 15 LA	1998	2,49	15,20	13,70	0,29 / 0,40	17.000			x
OS MAX 19	1962	3,16	16,60	14,60	0,20 / 0,27	13.000			x
OS MAX 19 R/C	1962	3,16	16,60	14,60	0,20 / 0,27	13.000		x
OS MAX 20 RC	1971	3,24	16,80	14,60	0,26 / 0,35	13.600			x
OS MAX 20 RC mit Verstärkungssteg	1970	3,24	16,80	14,60	0,26 / 0,35	13.600			x
OS MAX 20 FP Marine	1984	3,46	16,60	16,00	0,37 / 0,50	15.000		x
OS MAX 25 FSR	1984	4,07	18,00	16,00	0,44 / 0,60	15.000			x
OS MAX 25 LA	1998	4,07	18,00	16,00	0,50 / 0,68	17.000			x
OS MAX 25 LA Silver		4,08	18,00	16,00	0,50 / 0,68	17.000		x
OS New 29	1950	4,79	18,80	17,30	0,29 / 0,40	12.000		x
OS MAX- I 29	1954	4,84	18,80	17,50	0,35 / 0,48	14.800		x
OS MAX-S 30 R/C	1964	4,86	18,80	17,50	0,33 / 0,45	13.000			x
OS MAX-S 30 R/C	1964	4,86	18,80	17,50	0,33 / 0,45	13.000			mit Drossel
OS MAX. S 35 R/C "gg"	1964	5,83	20,60	17,50	0,37 / 0,50	13.000			x
OS MAX. S 35 R/C "gp"	1964	5,83	20,60	17,50	0,37 / 0,50	13.000			x
OS MAX-H 40 P		6,50	21,20	18,40	0,63 / 0,85	15.000			x
OS MAX 40 FSR ABC	1981	7,47	21,80	20,00	0,96 / 1,30	15.000		x		Vergaser fehlt
OS MAX 40 VR-M ABC	1981	6,49	21,20	18,40	1,32 / 1,80	16.000	x	x
OS MAX 40 LA	1996	6,49	21,20	18,40	0,74 / 1,0	15.000			x
OS MAX 46 LA MK I	1997	7,64	23,00	18,40	0,88 / 1,20	15.000				Vergaserhalter Kunstoff
OS MAX 46 LA MK II	1997	7,64	23,00	18,40	0,88 / 1,20	15.00				Vergaserhalter Metall
OS MAX 45 FSR	1978	7,74	21,80	20,00	0,68 / 0,92	15.000		x
OS MAX 50 gp	1963	8,30	23,00	20,00	0,55 / 0,75	12.000			x
OS MAX 60 FSR	1974	9,95	24,00	22,00	0,99 / 1,35	15.500		x
OS MAX H 60 RC		9,95	24,00	22,00	0,70 / 0,95	13.000	x	x
OS MAX H 60 F GR (Blackhead)		9,95	24,00	22,00	0,70 / 0,95	13.000	x	x
OS MAX-H 60 GP Goldkopf	1968	9,95	24,00	22,00	0,68 / 0,92	12.800			x
OS MAX-H 60 F GP Goldkopf	1968	9,95	24,00	22,00	0,68 / 0,92	12.800			x
OS MAX 65 VR-M MK I
OS MAX-H 80 RC-M	1967	13,23	26,50	24,00	1,03 / 1,40	14.000			x
OS MAX 90 R SR-M							x	x

OS - Wankel Ogawa Model mfg.Co. Osaka, Japan
OS Wankel 1-49	1970	4,9	-------	------	0,38 / 0,52	20.000	x	x
OS Wankel 49-P	1982	4,9	-------	------	0,94 / 1,27	18.000			x

OS 4-Takt Ogawa Model mfg.Co. Osaka, Japan
OS FS 20	1986	3,56	18,00	14,00	0,22 / 0,30	12.000	x	x
OS FS 40	1981	6,50	21,20	18,40	0,37 / 0,50	10.000		x
OS FS 40 M	1982	6,50	21,20	18,40	0,37 / 0,50	10.000		x		mit E-Starter
OS FS 48 Surpass	1987	7,89	23,00	19,00	0,47 / 0,80	12.000			x
OS FS 60 MK I	1976	9,95	24,00	22,00	0,44 / 0,60	12.000		x
OS FS 60 MK III	1979	9,95	24,00	22,00	0,44 / 0,60	12.000		x
OS FS 60 M	1979	9,95	24,00	22,00	0,44 / 0,60	12.000		x
OS FS 61 M		9,95	24,00	22,00	0,63 / 0,85	12.000	x	x
OS FT 120 gemini MK1	1979	2x 9,95	24,00	22,00	0,88 / 1,20	9.000	x	x

Rauch Ernst Rauch, Nürnberg; Deutschland
Rauch 3,2	ca. 1950	3,2					x

Rossi Novarossi World s.r.l, Italien
Rossi C.21 Marine R/C
Rossi ? Marine								x
NovaRossi Rex350		3,5						x
Nova 2000 3,5 Marine		3,5						x		Kopf in Blau
Nova 2000 3,5 Marine		3,5						x		Kopf in Violet
Nova 2000 3,5 Marine		3,5						x		Kopf in Silber
Rossi 60 Speed		10						x
Rossi 90 Record DS 90 RV Marine R/C	1979	15			3,09 / 4,2	16.500
Rossi 90 Record DS 90 RV Marine R/C	1979	15			3,09 / 4,2	16.500		x

Saito Saito Seisakusho ltd, Ichikawa, Japan
Saito FA 30 MK 1	ca. 1980	5	20,00	16,00			x	x
Saito FA 30 MK 2	ca. 1980	5	20,00	16,00			x	x
Saito FA 45		7,5	22,40	19,00	0,51 / 0,70	11.000		x

Schlosser Benno Schlosser, DDR
Schlosser 2,5	ca. 1956	2,50

SH Taiwan
SH 15		2,49	15,40	14,00	0,33 / 0,45	18.000			x

Super Tigre Super-Tigre S.A.S. , Italien
Super Tigre 15 X Rire (G 15 RV)	1972	2,5	15,00	14,00	0,66 / 0,90	28.000			X
Super Tigre G 20	1965	2,47						x
Super Tigre G 60	ca. 1968							x
Super Tigre G 21		4,82						x		Befestigungsflansch ausbebrochen

Shenzhen Sanye Precision Machinery Company Limited / China
AP Wasp 0.61		0,88	11,25	10,00	0,2 / 0,14	25.000			x
ASP 40 A Super ABC		6,47	20,70	19,28	1,1 / 1,5	17.500	x		x
ASP F S30 AR		5	19,70	16,40	0,33 / 0,45	13.000			x
Magnum XL FS 30 AR		5	19,70	16,40	0,33 / 0,45	13.000			x
SC FT 160		2 x 12,80	26,50	23,20	2,2 / 3,0	10.000	x	x

Taplin Birchington Engineering Co., United Kingdom
Taplin Twin Mark II	1962	8	17,90	15,90

TechnoPower Technopower II inc Chagrin Falls, Ohio, USA
3 Zyl. C-Serie	1983	22,23	22,23 (7/8")	19,05	0,56 / 0,76	8.000				Nr. 14 von 62

Thunder Tiger Taiwan
Thunder Tiger 25 III R.C		4,07	18,00	16,00	0,44 / 0,72	17.000		x

Valentine Ronald Valentine, USA
Blitz 0,05 MK IV		0,05	4,00	4,00			x

Viking Dänemark
Viking 2,5		2,50				14.000

Viking Macval Manufacturing Co, Burbank, Californien; USA
Viking 65 Twin	ca. 1948	2 x 5,45	20,60	15,88						Zündung und Vergasernadel fehlen

Webra Webra Fein-Modelltechnik, BRD
Webra 2,5 S	1954	2,47	14	16
Webra Glow Star 3,5 RC Marine	1966	3,4	16,50	16,00					x
Webra T 4-40	1984	6,5	21,00	18,60	0,46 / 0,61	12.000			x
Webra T 4-90 II	1982	14,31	27,00	25,00	0,95 / 1,29	14.000		X

Wen Mac USA
Wen Mac MK III	1958	0,8
Wen Mac MK V		0,8
Wen Mac Atwood .49	1950	0,8								Kolben defekt

Wilo Wilhelm (Wilfried ?) Otto, DDR
Wilo 1,5
Wilo 1,5	1948	1,49	12,70	11,80	0,13 / 0,17	13.000

Winkler Vertrieb: Heros Modelbau , Stuttgart
Turbo VO Diesel 2,5	ca. 1953/55	2,46	14,00	16,00	0,18 / 0,25	14.000				grüner Kopf
Turbo VO Diesel 2,5	ca. 1953/55	2,46	14,00	16,00	0,18 / 0,25	14.000				roter Kopf

Xceed (Mega)
15-ZX		2,5

Zeiss Jena (VEB) DDR
Pionier 1 MK I	1951	2,00	13,00	15,00
Speed 1,0 1. Serie (Export)	1956	0,99	10,70	11,00	0,08 / 0,11	14.000
Speed 1,0 2. Serie	1956	0,99	10,70	11,00	0,88 / 0,11	14.000				Mitnehmerscheibe fehlt
Jena 2,0 M		1,97	13,88	13,00
Aktivist I (Magnesium)	1954	2,46	15,50	13,00
Aktivist V modifiziert	1958	2,46	15,50	13,00
Aktivist V	1958	2,46	15,50	13,00	0,26 / 0,36	19.000
Jena-Cox	1962	2,46								kurze Ausführung
Jena 2,5 MW		2,46	15,50	13,00
Jena 2,5 MN RC	1965	2,46	15,50	13,00

Unbekannt / Eigenbau
JAP aus den 30er		ca. 5
Selbstbau		3,42	16,60	15,80
COX 7-Zylinder Sternmotor (Martin Straub)	2022	7 x 0,8	10,31	9,80


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